Ficha de El Mundo En Moto Con Ewan Mcgregor

Largo camino ronda (el mundo en moto con Ewan Mc Gregor) es una serie de documentales para la televisión, un DVD y edición de un libro que documenta el viaje de 19.000 km (30 577.536) de Londres a Nueva York de Ewan McGregor y Charley Boorman en motocicleta. El viaje se desarrolla en esta dirección por Europa y Asia; travesía en avión a Alaska y continuar desde allí Road.AntecedentesMcGregor de Nueva York y Boorman fueron inspirados por el libro Júpiter completo viajes (viajes de Júpiter) del motociclista legendario Ted Simon, donde narra su vuelta al mundo en la parte trasera de una motocicleta de triunfo. McGregor y Boorman coincidieron con Simon en Ulán Bator, Mongolia, durante la filmación del programa (la reunión se reflejó en el capítulo 5 del programa). Asimismo, la ruta de los huesos se convirtió en un desafío para los motociclistas de aventura tras la caída de la Unión Soviética. El primer jinete Western viajarlo fue el noruego Helge Pedersen en 1995. Posteriormente, otros le siguieron; entre ellos Simon Milward en 2001.DesarrolloDel 14 de abril de 29 de julio de 2004, McGregor, Boorman, una cámara (Claudio von Planta) a bordo de otra moto y el equipo de apoyo viajaban desde Londres a Nueva York, a través de Europa occidental y Central, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Mongolia, Siberia y Canadá, cubriendo una distancia de 18 887 (30 395,680128 km). Las únicas secciones que no fueron motocicletas utilizadas fueron 580 millas (933,41952 km) en tren en Siberia, un complicado tramo de la ruta de los huesos al final de su camino a través de Rusia que cruzaba en el carro y el vuelo de Magadán en la costa rusa y Anchorage en Alaska, lo que significó 2 505 km (4 031,40672).El recorrido abarcó doce países: a partir de Reino Unido y luego a Francia, Bélgica, Alemania, República Checa, Eslovaquia, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Mongolia, Estados Unidos y Canadá, para finalmente terminar en Nueva York. En los primeros episodios, así como en el libro, menciona a 13 países. Esto puede deberse a las primeras rutas que se barajan en la explicación del libro, que se refiere a la entrada en Kirguistán, en el viaje entre las dos ciudades kazajo de Shymkent y Almaty. Sin embargo, esta entrada en Kirguistán no se menciona expresamente en el libro o la serie de Television.el equipo empleado principalmente Hoteles alojamiento mientras viaja por Europa, América del norte y algunas partes de Rusia. Pero en muchas ocasiones que no tenían otra alternativa que utiliza el campo una vez llegado a Kazajstán y Mongolia. En el camino, visitaron lugares de interés; principalmente, el puente de Carlos, reloj astronómico de Praga y el Osario de Sedlec, en la República Checa, el mar Caspio y el mar de Aral en Kazajstán, la máscara del dolor en Rusia y el Monte Rushmore en los Estados Unidos. Finalmente, llegó a Nueva York dentro de las fechas previstas, acompañadas por un nutrido grupo de ciclistas que incluyó el padre de McGregor y el proyecto de equipo de Orange County Choppers.El también intentó atraer la atención de los esfuerzos humanitarios de UNICEF. Durante el recorrido, el equipo dejó en un orfanato de niños de vivienda de Ucrania afectada por el desastre de Chernobyl, un centro juvenil donde había construido un muro de escalada en Kazajstán y un centro de cuidado para los niños que viven en las calles y en las casas de Ulan Bator systemsMongolia.vehiculosa tiempo de calentamiento seleccione motocicletas, McGregor era partidario de emplear un BMW, mientras que Boorman prefirieron KTM, un fabricante austríaco de motos de motocross y Off-Road especialista. Asimismo, consideraron Honda usado. Después de probar el todoterreno con motos KTM y BMW, McGregor dio decisión Boorman para ver su pasión por estas motos. Sin embargo, después de una reunión con un especialista de KTM, la compañía decidió no proporcionar el equipo con sus bicicletas, puesto que él creyó que el viaje parecía demasiado peligroso, con muchas probabilidades de no ser terminado y quizás generar mala publicidad para la marca.El equipo decidió proceder entonces con la BMW. La empresa aportó tres motocicletas BMW R1150GS Adventure. Tenían una serie de modificaciones para facilitar la adaptación al tipo de viaje y la finalización del proyecto. Las bicicletas también estaban equipadas con cámaras, micrófonos y sistemas de telefonía móvil con pantallas táctiles integradas en los controles.El equipo de apoyo consistió en productores David Alexanian y Russ Malkin y el camarógrafo Jim Simak. Durante la gira por Rusia y Asia, también acompañó a un experto en seguridad Sergey y un médico, Vasily. El equipo de apoyo que viajaba en dos vehículos 4 X 4 Mitsubishi - una camioneta L200 y un Montero-. Normalmente, este equipo viajaba un día detrás de los motociclistas y estaba con ellos en el cruce fronterizo. Sin embargo, en ciertas etapas de Rusia en el camino de los huesos, equipo de apoyo, viajado junto con los conductores enfrenta dificultad en cruzar algunos ríos con la inundación. En algunos casos requiere la ayuda de los camioneros locales para pasar a través de ellos.